کمپرسورباد یخچالی خانگی جزوء کمپرسورهای کوچک به حساب می آیند.همانور که میدانید یکی از مهم ترین ویژگی کمپرسورهای یخچالی، بدون صدا ولرزش بودن انهاست.کمپرسورباد یخچالی(پمپ باد خانگی) در سایزهای (۱۰-۱۵-۲۰ و۲۵ )لیتری تولید میشوند.موتورهای استفاده شده در این کمپرسور ها دارای قدرتهای (۱,۴-۱.۳ – ۱.۲- ۳.۴ و ۱) اسب بخار میباشند.البته با توجه به نیاز مصرف کننده کاملا قابل تغییر است.در این مقاله توضیحات کاملی درباره نحوه کارکرد ومشخصات فنی کمپرسورهای یخچالی خانگی ارائه خواهیم کرد.
مشخصات فنی کمپرسورباد یخچالی خانگی
موتورهای استفاده شده در این کمپرسورهای یخچالی استوک می باشند و بعد از تست های سخت گیرانه که در شرکت کمپرسورسازی ایران پمپ انجام میشود بروی مخزن کمپسورهای خانگی نصب میشوند.البته لازم به ذکر است که کمپرسورهای استوک یخچالی از نظر قدرت هیج تفاوتی با کمپرسور های نو ندارند و در صورت تمایل مشتری از کمپرسورهای نو استفاده خواهد شد.در ازمایش هایی که انجام شده قدرت تولید باد کمپرسورهای نو واستوک شرکت ایران پمپ هیچ تفاوتی با هم ندارند.
در صورتیکه نیاز به موتور نو داشته باشید فقط باید هزینه بیشتری پرداخت کنید اما هیچ تفاوتی با هم ندارند.از دیگر ویژگی های موتور این کمپرسورها استفاده از سیم پیچ مسی میباشد که باعث افزایش طول عمر کمپرسور خواهد شد.موتورهایی که در کمپرسورهای یخچالی استفاده میشوند بیشتر شامل برندهای (دانفوس-نیکی-ناسیونال-پاناسونیک-هایتک-فرانسه و اسپانیا) می باشد.
اهمیت سیم پیچ مسی در کمپرسور باد یخچالی
تمامیه این مدل ها از سیم پیچ مسی بهره میبرند.در هنگام خرید کمپرسور باد یخچالی حتما به این نکته توجه داشته باشید که موتور کمپرسور دارای سیم پیچ مسی باشد زیرا در بازار مدل های زیادی وجود دارد که از سیم پیچ آلومینیومی در آنها استفاده شده تا برای تولید کننده سود بیشتری داشته باشد.این مدل ها از طول عمر کمتری نسبت به مدل هایی که سیم پیچ مسی دارند برخوردار هستند.(کمپرسورباد را از مراکز معتبر خریداری نمایید تا در صورت بروز مشکل توانایی برطرف کردن آن را داشته باشند.)
رله سیمی و کاربردهای آن
در کمپرسورهای تولیدی شرکت ایران پمپ از رله سیمی وخازن راه انداز استفاده شده است تا در فشارهای بالا موتور کمپرسور به راحتی استارت کند.بعضی از نمونه های موجود در بازار از رله سنگی استفاده میکنند تا سود بیشتری را به دست اورند.تفاوت رله سیمی و رله سنگی در راه اندازی موتور میباشد.رله سیمی به راحتی توانایی روشن کردن موتور را در فشار های بالا و به صورت متوالی دارد، اما رله سنگی قادر به روشن کردن موتور در فشار های بالا و به صورت پشت سر هم نیست.
روغن کمپرسورباد یخچالی خانگی
کمپرسورهای باد یخچالی جزوء کمپرسورهای روغنی به حساب می آیند.عمل روانکاری بین قطعات موتور این کمپرسورها با روغن انجام میشود.در صورتیکه روغن این موتورها کم باشد و یا هر ۶ ماه تا ۸ ماه تعویض نشود احتمال این هست که کمپرس موتور قفل(گیرپاژ) نماید.روغن مصرفی این کمپرسورها از نوع روغن برودتی میباشد.به دلیل اینکه روغن برودتی از نقطه جوش بالایی برخوردار است در موتورهای یخچال فریزر استفاده میشود،علاوه بر روانکاری بین قطعات عمل سردسازی قطعات نیز با روغن و هوا انجام میشود،به همین دلیل روغن مصرفی برودتی میباشد.
راه کارهای تعویض روغن در کمپرسور باد
بهتر است برای تعویض روغن ابتدا کمپرسور را کج نمایید تا روغن داخل موتور کاملا تخلیه شود و سپس روغن جدید را به وسیله یک شیلنگ وارد موتور کمپرسور باد نمایید.بعضا دیده شده که بجای روغن نو و مرغوب از روغن بی کیفیت و ناخالص استفاده میکنند تا در هزینه هایشان صرفه جویی نمایند.(همین مورد باعث میشود تا عمر موتور کاهش پیدا کند.)
بازرگانی مکارم با سال ها تجربه در واردات و صادرات لوازم خانگی و قطعات لوازم خانگی ، همیشه خواستار به اشتراک گذاری اطلاعات خود بوده از این رو امیدواریم شما را با کمپرسور یخچال آشنا کرده باشیم.
