کلید قطع کن(پرشر سوئیچ)
یکی از مهم ترین لوازمی که در هر کمپرسوربادی باید وجود داشته باشد کلید قطع کن می باشد. وظیفه اصلی این قطعه قطع و وصل کردن برق موتور کمپرسور باد می باشد. این کلید به صورت پیشفرض در کارخانه تنظیم می شود و بر روی کمپرسور باد نصب می گردد. بعد از اینکه موتور کمپرسور باد شروع به کارکردن نمود وقتی فشار باد به حد تعیین شده رسید کلید قطع کن برق دستگاه را قطع می نماید.
درجه کمپرسورباد
درجه کمپرسورباد یا گیج فشار در واقع به نوعی صفحه نمایشگر کمپرسورباد شماست. میزان فشار باد داخل مخزن کمپرسور با قطعه ای به نام درجه (گیج) قابل اندازه گیری می باشد. در صورتیکه درجه به صورت دقیق توان نمایش فشار باد داخل مخزن را نداشته باشد اپراتور را دچار گمراهی می کند که همین امر باعث می شود تا احساس شود که سایر دستگاه هایی که با پمپ باد کار می کنند دچار مشکل شده اند،زیرا درجه طبق معمول میزان فشار باد همیشگی را نشان میدهد پس حتمان مشکل از جای دیگری خواهد بود. در صورتی که در واقعیت مشکل از درست نشان ندادن اطلاعات می باشد یعنی با گیر گردن عقربه نمایشگر از فشار باد واقعی داخل مخزن اطلاعی در دست نیست و احتمالا ایراد را در جایی به غیر از کمپرسور جستجو خواهید کرد. در حال حاضر شرکت ایران پمپ درحال تست گیج فشار دیجیتال بر روی محصولات تولیدی خود می باشد که بعد انجام شدن آزمایش های نهایی بر روی تمام کمپرسورهای این شرکت قابل نصب خواهد بود تا هرگز دچار اشتباه نشوید.
سوپاپ اطمینان کمپرسورباد
در صورتیکه کلید قطع کن کمپرسور باد به هیچ عنوان عمل نکند آخرین قطعه امنیتی در یک کمپرسور سوپاپ اطمینان میباشد. این قطعه یک خروجی باد از مخزن کمپرسور به حساب می آید .وقتی که هوای فشرده داخل مخزن از حد مجاز عبور کند و پرشرسوئیچ وارد عمل نشود این قطعه به وسیله یک فنر بسیار قوی که در داخل خودش است عمل کرده و راه خروجی مخزن را باز می کند تا تمام هوای اضافی مخزن خارج شود.
با وجود این قطعه جای هیچ نگرانی نمیباشد همانطور که از اسمش مشخص است.هر از چند گاهی این قطعه را تست کنید تا دچار زنگ زدگی وگیر کردن نشود، و به راحتی به عقب وجلو حرکت نماید.در صورتیکه بر روی پمپ باد این قطعه وجود ندارد در سریع ترین زمان ممکن این قطعه را تهیه و بر روی مخزن کمپرسورباد نصب نمایید.
شیر خروجی کمپرسور باد
شیر های خروجی دارای ابعاد و اندازه های مختلفی هستند که ما بر روی کمپرسورباد یخچالی خانگی از سایز ۱/۴ استفاده می کنیم.این شیر ها در دوسر خود دارای رزوه میباشند.یک طرف که به مخزن کمپرسور نصب میشود وطرف دیگر هم قابلیت این را دارد که سایر لوازم جانبی کمپرسور را به خود متصل نماید.
مانند انواع پیستوله،انواع بادپاش و….. نکته مهم در شیر خروجی باد کمپرسور عدم وجود نشتی میباشد.فقط توجه کنید که در هنگام بسته بودن شیر هیچ بادی حتی به مقدار خیلی کم از شیر خروجی خارج نشود.دلیل این کار چیست؟فرض کنید در محل کار شما یک کمپرسور وجود دارد و بعد از اتمام ساعت کاری کسی در آن محل نیست.کمپرسورباد هم دچار مقداری نشتی هوا شده.
همین موضوع باعث می شود تا بعد از گذشت چندین دقیقه یا ساعت فشار باد داخل مخزن افت کند و کلید قطع کن فرمان شروع به کار را به کمپرسور بدهد. ممکن است این اتفاق تا فردا صبح که مجددا به محل کارتان بر می گردید بارها و بارها تکرار شود که باعث کاهش طول عمر دستگاهتان خواهد شد. (دقت در ریزه کاری ها می تواند از خسارات بعدی جلوگیری نماید)
شیر یکطرفه کمپرسورباد
قطعه بعدی که به سراغش می رویم شیر یکطرفه نام دارد. وظیفه این قطعه جلوگیری از برگشت هوای پر فشار از داخل مخزن، به سمت سرسیلندر و پیستون موتور را دارد.
در صورتیکه این قطعه در کمپرسورباد وجود نداشته باشد چه اتفاقی خواهد افتاد؟ در بسیاری از کمپرسورهای باد این قطعه وجود ندارد چرا؟
و اما پاسخ به این سوالات. در مورد سوال اول که اگر این قطعه نباشد چه می شود؟ هوای پر فشار از لوله فشار کمپرسور توسط لوله مسی به شیر یکطرفه، بعد به مخزن کمپرسور وارد می شود. در داخل شیر یکطرفه یک فنر به همراه یک تکه لاستیک فشرده قرار دارد. همچنین یک مسیر ورودی به داخل مخزن کمپرسورباد.
هوای پر فشار وقتی وارد شیر یکطرفه می شود فنر را جمع نموده، و راه ورود به مخزن را باز می نماید و به داخل مخزن می رود. این روند ادامه پیدا می کند تا زمانیکه کمپرسور به فشار تعیین شده برسد و خاموش شود. بعد از قطع شدن تولید هوا فنر به سرعت به جلو می آید، و راه ورودی هوا به مخزن را می بندد تا هوای پر فشار به داخل موتور برنگردد.
در صورتی که فنر گیر کند و هوا به داخل موتور برگشت پیدا کند موتور برای روشن شدن مجدد باید فشار بسیار بسیار زیادی را تحمل کند تا بتواند هوای برگشت پیدا کرده از داخل مخزن را مجددا به داخل مخزن برگرداند، که باعث فشار فوق العاده زیادی بر روی سیلندر و پیستون موتور خواهد آمد، و عمر موتور به شدت کاهش پیدا خواهد کرد.
مخزن کمپرسور باد
وقت آن رسیده که به سراغ مخزن کمپرسور برویم و توضیحاتی را بیان کنیم. مخزن کمپرسور باد با توجه به قدرت موتوری که قرار است بر روی آن نصب شود انتخاب می شود. اگر مخزن بزرگ انتخاب کنیم و موتور کم قدرت باشد، باعث می شود تا موتور برای تولید باد و انتقال آن به داخل مخزن فشار زیادی را تحمل کند، که همین فشار بیش از حد باعث بالا رفتن استهلاک قطعات داخل موتور می شود و عمر مفید دستگاه کاهش پیدا می کند.
معمولا ورق هایی که در شرکت کمپرسورسازی ایران پمپ برای تولید مخزن استفاده می شوند حداقل دارای ۳ میل ضخامت هستند. جوشکاری مخزن با استفاده از جوشco۲ و یا جوش زیر پودری انجام می شود. تمامی مخزن های تولید شده اپوکسی (ضد زنگ) هستند. هرچه ضخامت ورق مخزن بیشتر باشد، مخزن دیرتر دچار پوسیدگی و سوراخ شدن می شود. یک شیر تخلیه در زیر مخزن کمپرسور باد وجود دارد که توصیه می شود هر ماه یکبار آنرا باز کرده تا تمام مایعاتی که داخل مخزن بوجود می آید، از آن خارج شود.
بازرگانی مکارم با سال ها تجربه در زمینه واردات کالا از چین و سایر کشورها؛ آمادگی دارد کالاهای موردنیاز شما را وارد کشور نماید.