دموراژ کانتینر اصطلاحی است که در تجارت بین‌الملل، به ویژه در صنعت کشتیرانی، برای توصیف هزینه‌هایی که واردکنندگان یا صادرکنندگان برای تأخیر در بازگرداندن کانتینر حمل‌ونقل به بندر یا صاحب کانتینر متحمل می‌شوند، استفاده می‌شود. در اصل، دموراژ یک جریمه برای دیر برگشت یک کانتینر است که به صورت روزانه دریافت می شود. مفهوم تخلیه کانتینر در تجارت بین المللی ضروری است، زیرا تضمین می کند که صنعت حمل و نقل برای از دست دادن درآمد و هزینه های عملیاتی ناشی از تاخیر کانتینر جبران می شود.
در زمینه واردات کالا از چین، دموراژ کانتینر موضوع مهمی است که واردکنندگان در صورت عدم ترخیص کالا از بندر در زمان مقرر با آن مواجه می شوند. پس از ورود کالا به بندر، واردکنندگان زمان محدودی برای ترخیص کالا از گمرک و بازگرداندن کانتینرهای حمل به بندر یا صاحب کانتینر دارند. در صورت عدم انجام این کار، هزینه‌های دموراژ کانتینر ایجاد می‌شود که می‌تواند قابل توجه باشد و هزینه واردات کالا را به میزان قابل توجهی افزایش دهد.
ترخیص کالا می تواند فرآیند پیچیده ای باشد که شامل مراحل مختلفی از جمله اخذ مجوزها و مجوزهای لازم، پرداخت عوارض گمرکی و ارائه مدارک برای اثبات انطباق با مقررات واردات می باشد. این فرآیند بسته به ماهیت کالا و کارآیی مراحل ترخیص کالا از گمرک ممکن است چندین روز یا حتی هفته طول بکشد. در نتیجه، برای واردکنندگان ضروری است که تدارکات خود را برنامه ریزی کنند و اطمینان حاصل کنند که می توانند کالاهای خود را از بندر در مدت زمان تعیین شده ترخیص کنند تا از هزینه های تخلیه کانتینر جلوگیری کنند.
هزینه های تعمیر کانتینر می تواند بار قابل توجهی بر دوش واردکنندگان باشد، به خصوص زمانی که تاخیرها خارج از کنترل آنها باشد. به عنوان مثال، تاخیرهای ناشی از ازدحام در بندر یا بازرسی های گمرکی می تواند منجر به تحمیل هزینه های قابل توجهی برای واردکنندگان شود، حتی اگر آنها تمام تلاش خود را برای ترخیص کالاهای خود به موقع انجام داده باشند. در چنین مواردی، واردکنندگان ممکن است از شرکت کشتیرانی یا اداره بندر برای چشم پوشی یا کاهش هزینه های دموراژ درخواست کنند، اما این اغلب یک فرآیند دشوار است.
موضوع دموراژ کانتینر یک مسئله جهانی است که کل صنعت کشتیرانی را تحت تاثیر قرار می دهد. با این حال، حجم بالای واردات به ایالات متحده و اروپا، آن را به موضوعی ویژه در این مناطق تبدیل کرده است. در سال‌های اخیر، خرابی کانتینر به یک موضوع بحث برانگیز در ایالات متحده تبدیل شده است، به طوری که واردکنندگان و صادرکنندگان شرکت‌های کشتیرانی را متهم می‌کنند که به‌طور غیرمنصفانه هزینه‌هایی را برای تاخیرهایی که خارج از کنترل آنها بوده، دریافت می‌کنند.
در نتیجه، دموراژ کانتینر مفهومی است که در تجارت بین‌المللی، به‌ویژه در صنعت کشتیرانی ضروری است. برای واردکنندگان کالا، خرابی کانتینر می تواند موضوع مهمی باشد که می تواند هزینه واردات کالا را افزایش دهد و بر سودآوری تجارت آنها تأثیر بگذارد. برای جلوگیری از هزینه‌های دموراژ کانتینر، واردکنندگان باید لجستیک خود را به دقت برنامه‌ریزی کنند و اطمینان حاصل کنند که می‌توانند کالاهای خود را در مدت زمان مقرر از بندر ترخیص کنند. از آنجایی که چشم‌انداز تجارت جهانی در حال تکامل است، برای تنظیم‌کننده‌ها و بازیگران صنعت ضروری است که برای رسیدگی به مسائلی مانند خرابی کانتینرها با یکدیگر همکاری کنند و اطمینان حاصل کنند که صنعت کشتیرانی به شیوه‌ای عادلانه و شفاف عمل می‌کند.
